Устройства/клапаны сброса давления обычно классифицируются поТрансформаторная промышленность в качестве устройств безопасности или защитыустройство сброса давления трансформатора Клапан для жидкостных трансформаторов открывается в случае внутренней неисправности и гарантирует, что возникшее избыточное давление может быть надлежащим образом сброшено.Клапаны устройства сброса давления  для трансформаторов закрываются при понижении давления обратно в полностью закрытое и герметичное положение. Клапаны предохранительных устройств для трансформаторов могут быть установлены в любом положении и под любым наклоном на крышке или стене трансформатора. По желанию трансформатор может быть оснащен несколькими предохранительными клапанами. Клапаны сброса давления проверяются на рабочее давление. Эти устройства предназначены для ограничения внезапного повышения давления масла внутри свободно дышащего бака трансформатора с масляным охлаждением.

Когда масляный трансформатор внутренняя неисправность, такая как короткое замыкание, резервуар производит большое количество газа,так, чтобы давление внутри резервуара резко возросло, клапан сброса давления может сбросить давление, создаваемое в течение 2 миллисекунд, а когда давление опускается до клапана, чтобы закрыть давление, клапан надежно закрывается, чтобы защитить погруженный в масло бак-трансформер.

Принцип работы устройствасброс давления трансформатораклапан  это очень просто. Если внутри трансформатора возникает давление и превышает заданный предел давления, предохранительный клапан открывает клапан, удерживаемый пружиной, и сбрасывает внутреннее давление до тех пор, пока оно не упадет. После снижения давления заслонка напорного клапана возвращается в исходное положение и полностью закрывается. Обычно устройство сброса давления монтируется сверху трансформатора. Из-за внутренних неисправностей рекомендуется иметь такиеклапаны сброса давления для защиты трансформатора и внезапного сброса возникающего давления.

Что нам делать, если ПРВ поездки в трансформере?

Клапан сброса давления (PRV)  срабатывает, когда в расширительном баке трансформаторного масла слишком высокое давление газа. Давление газа в трансформаторе увеличивается по двум причинам. (1) Трансформатор перегружен и (2) в трансформаторе возникла неисправность.

Когда трансформатор перегружен, обмотка нагревается, и масло расширяется под действием этого тепла. Масло поднимается вверх в маслорасширитель. Это уменьшает пространство для газа в расширителе и, следовательно, увеличивает давление.

При замыкании на землю или межфазном замыкании внутри трансформатора возникает огромное тепло, и из-за этого из бумажной изоляции и масла в быстрой последовательности образуются метан, этан, ацетилен и т. д. газы. Впоследствии PRV отключится.

Так что план действий будет заключаться в том, чтобы понять, есть ли неисправность в трансформаторе или он перегружен. Посмотрите текущие показания, чтобы понять состояние нагрузки, и если он перегружен, уменьшите нагрузку. Если в трансформаторе неисправность, то вам ничего не остается, как отправиться в ремонт.